الختم الرئيسي الخلفي (Rear Main Seal)

يقع الختم الرئيسي الخلفي في مؤخرة المحرك حيث يتصل بناقل الحركة. يمنع تسرب زيت المحرك من عمود الكرنك. إذا تعطل، ستلاحظ غالبًا تنقيط الزيت من الجزء الأوسط الخلفي للمحرك. استبداله يتطلب إزالة ناقل الحركة، لذا فهو إصلاح يستغرق عمالة كبيرة. يجب معالجة الختم الرئيسي الخلفي المتسرب بسرعة لتجنب فقدان الزيت وحدوث أضرار إضافية.

Related in المحرك والصيانة الدورية (Engine & Tune-Up)

مضخة حقن الديزل (Diesel Injection Pump)

تشخيص ضوء زيت المحرك (Engine Oil Light Diagnosis)

شمعة التوهج (Glow Plug)

أسطوانة قفل الإشعال (Ignition Lock Cylinder)

مفتاح الإشعال (Ignition Switch)

حوض الزيت (Oil Pan)

مضخة الزيت (Oil Pump)

ارتفاع حرارة المحرك (Overheated Engine)

سير التوقيت (Timing Belt)

منظم الحرارة (Thermostat)

جسم الخانق (Throttle Body)

مستشعر موضع الخانق (Throttle Position Sensor - TPS)

تسرب الفراغ (Vacuum Leak)

اشترك في إشعاراتنا للحصول على آخر الأخبار والتحديثات